速率型跑鞋选取与比力

  

速率型跑鞋选取与比力

  

速率型跑鞋选取与比力

  序号 品牌 型号 重量 (单位:克) 1 NIKE NIKE ZOOM STREAK3 190 2 NIKE NIKE ZOOM STREAK5 190 3 NIKE NIKE ZOOM STREAK6 181(9) 4 NIKE NIKE ZOOM STREAK LT 3 150 5 ADIDAS ADIDAS ADIZERO ADIOS BOOST3 187(8.5) 6 ADIDAS ADIDAS ADIZERO ADIOS BOOST2 220 7 ADIDAS ADIDAS ADIZERO BOSTON 6 244(9) 8 ADIDAS ADIDAS ADIZERO BOSTON BOOST 230(41) 9 ADIDAS ADIDAS ADIZERO TEMPO 8 256(9) 10 ASICS TARTHERZEAL 170 11 MIZUNO MIZUNO WAVE SPACER AR4 191 12 NEW BANLANCE RC 1400 v4 13 NIKE LUNARACER 4 15 MIZUNO WAVE EKIDEN 120(9) 16 ASICS GEL-NIMBUS 17 17 多威 9102B 18 ADIDAS ADIZERO TAKUMI SEN 3 172 19 ADIDAS ADIZERO TAKUMI REN 180 20 NIKE Nike Air Zoom Elite 8 269 21 22 NEW BANLANCE RC1600 BROOKS Brooks Unisex T7 Racer 144 23 ASICS Asics GEL-DS Racer 180 25 SAUCONY Kinvara 6 218 26 SAUCONY Kinvara 7 221 27 ASICS Asics GEL-HYPER SPEED 7 180 28 ASICS Asics GEL-DS TRAINER 21 NC 255(42.5) 29 30 ASICS MIZUNO GEL-NOOSA TRI 11 Wave Rider 17 31 MIZUNO Wave Rider 20 294(9) 32 Puma puma ignite dual 33 34 李宁 超轻十三 NEW BANLANCE New Balance 1500 v2 特色技术 类型 适合足型 采用网布鞋面巧妙搭配 Flywire 束线,透气的网布 结合Flywire 束线来实现支撑效果,Nike 轻量的 轻量竞 正常足、高足弓, Phylon 中底结合 Nike Zoom Air 气垫技术。能带 速型 无明显内外翻 来更好的快速响应和减震效果。 鞋子的中段是Nike得意的Flywire飞线对的飞线交织同时也起到的鞋带孔的作用。韧 性极强的Flywire又不会对双脚产生过大的压力,可 以使选手在运动过程中时刻保持双脚舒适放松的状 态;air zoom的缓震鞋底;中底的部分采用了较硬 的EVA材料,对脚底起到强力支撑的效果;大底的橡 胶用量也是让鞋底足够的耐磨。偏外侧的环形纹路 在类似雨后的湿滑路面上能够提供更有的抓地力, 稳定双脚的持续发力。前后掌橡胶之间是一大片的 硬质塑料板的联接,在已经拥有坚实中底的基础上 为这双Streak 5提供更强的中底支撑和稳定 鞋面采用Flymesh材质,带来轻量支撑与透气的脚 感,中底采用Phylon技术,后掌加入Zoom Air气 垫,新款独特设计的蜂窝大底,不仅提高了前掌抓 地力,更减轻了整个中底的重量。 更轻更富有弹性配合上后掌的Zoom Air,以速度见 长的Zoom Air系列,在这款ZoomStreak LT 3身上集 中体现,当然这是一款真正的高手跑鞋,在马拉松 赛事上并不多见,反而是5KM等保护性要求不高的全 力追求速度的赛事上经常会见到它的身影。 工程网眼面料,透气性能相当不错的。鞋舌和鞋头 位置使用一层防鹿皮翻绒的材料,除了提供保护之 外,还能增加鞋面的支撑。为了保证鞋跟的稳定性 和固定性,内部填充了记忆海绵,外部则是使用热 贴合的材料和硬质塑料的组合。这也是与上一代之 间比较不同的设计,稳定性要大大提高。由TPU颗粒 发泡而成的Boost材料依旧是adizero adios Boost 3上最为重要的中底组成部分,从前到后几乎覆盖了 全掌中底。后跟内侧的防扭转系统(Torsion System)也不可忽略。这块材料既能作为中底的后 跟支撑,延伸到中桥位置之后又能提供中足的支撑 和过渡。前掌为Continental马牌橡胶,设计上一改 上一代的大底防滑设计。后掌位置大底使用AdiWear 耐磨橡胶,采用U字马蹄形结构设计,在一定程度上 能够增加后跟落地时的推动力。 轻量竞 正常足、高足弓, 速型 无明显内外翻 轻量竞 正常足、高足弓, 速型 无明显内外翻 轻量竞 全部 速型 轻量竞 正常/偏轻体重,无/ 速型 轻微内翻 与3相比,少了后跟稳定性的升级和前掌大底的结构 轻量竞 正常/偏轻体重,无/ 改变等。 速型 轻微内翻 鞋面轻薄速干,鞋侧的tirrenina人造革包裹提供上 佳的支撑,环抱式后跟设计确保后跟着地时的舒适 及安稳,几近全掌的boost中底材料带来了优秀的脚 感和缓震回弹性,足底的torsion防扭转系统提升能 量反馈的同时兼顾中足的自然弯曲,马牌橡胶大底 给予路跑出色的抓地力。 环抱式后跟设计。Boost材料中底带来良好的缓震和 回弹力。Torsion防扭转系统,提升前足能量反馈性 能以及中足自然弯曲动作。Continental马牌橡胶外 底,给与最大的抓地力保障。 对于脚踝部位的保护,TEMPO8更是尽心尽力,除了 外层网面增加包裹外,更在内部设有一块TPU材质环 绕整个脚踝。STABLEFRAME技术,防扭转,起到支撑 和纠正跑姿的作用。马牌橡胶大底就是耐磨的保证 。后掌ADIWEAR加持,这是一种无痕橡胶耐磨材质, 号称比任何一种其它同类 adidas 外底材料都要更 为耐磨,而且更轻。“X”型TORSION SYSTEM中底抗 扭转技术,通过在中底中使用坚硬但又有一定弹性 的热塑性材质(Pebax)来保证运动鞋可以顺应脚掌发 力方向产生一定的伸展、但不至于扭转甚至失去平 衡、通过热塑性材质(Pebax)的韧性快速让脚掌恢复 初始状态。从后跟来看,后跟外侧微微离地,鞋子 整体向内偏斜,这是模拟了人运动中脚后跟外侧先 落地的运动习惯。也有一定的纠正跑姿作用。 IGS技术;秀气细腻的透气网布搭配透气轻量“超纤 ”人造革料做鞋面主体;SOLYTE超轻质中底性能稳 定;减震GEL胶 超轻量化的设计整体设计及Wave结构的综合使用; Mizuno Wave减震结构能让不习惯拖泥带水的减震感 觉的人速度感 鞋面采用fantom fit技术,舒适柔软的穿着感受让 路跑无负担,中底采用Rvelite材料,缓震和回弹出 众,而且具有不错的稳定性,大底N-durance超级耐 磨橡胶抓地强劲,便于提速。鞋子整体设计轻量 化,专为追求疾速奔跑的跑友而设计。 跑鞋鞋面轻盈透气,舒适贴合,内部的足弓带部分 可以有效提升支撑度,中底采用了轻质双密度 LUNARLON缓震系统,脚感柔软而不失灵敏度,大底 的高耐磨区域采用了BRS 1000碳橡胶材质,具备出 色耐磨性。 正常足、正常步态 缓震型 、高足弓及内旋不 足 正常足、正常步态 缓震型 、高足弓及内旋不 足 支撑型 正常足、低足弓 轻量竞 速型 支撑型 正常足、低足弓 缓震型 正常足、正常步态 以及高足弓 正常足、正常步态 缓震型 、高足弓及内旋不 足 U4ic中底材質,減少30% 重量; G3高抓力大底材質 轻量竞 SmoothRide;MIZUNO INTERCOOL 腳底排熱氣。 速型 全面的无车缝3D立体印刷让鞋子整体的气质完全不 一样,功能上除了轻量和舒适外,也会有完全不一 样的脚感体验。新的鞋面Fluidfit工艺和底部 Fluidride 技术使得鞋鞋子整体轻了10g。两种独家 正常足、正常步态 的中底材质结合,让这款鞋子的减震能力增加了20% 缓震型 、高足弓及内旋不 。重量却减少了15%。GUIDANCE LINE(重心引导系 足 统)和TRUSSTIC (中底防扭转装置)在细节上也做 了挑战,两片式的中掌TPUTRUSSTIC (中底防扭转 装置)保证中底稳定性能的同时提高稳定性。 单层透气网眼布料。由鞋带延展至鞋底的adidas logo状的皮质装饰同样也是起到了外观与功能性的 双重作用。相比前半部分略微硬质的后跟包裹保证 了足部能够持续稳定地进行动力输出,这得益于被 内嵌在后跟内里的一层硬质后跟支撑。既看到了前 代Takumi上熟悉而且成熟稳定的EVA部分,同时在发 力的前掌则被嵌入了adidas全新黑科技Boost材料。 用稳固而轻量的EVA负责后掌,前掌交给更为激进的 Boost,同时得到一个相对平衡的重量,Takumi Sen 轻量竞 3重新搭建起一个中底的全新组合。“微射”鞋底是 速型 马拉松竞速鞋的最显著特质,Takumi Sen 3的整个 大底几乎都是由这种颗粒微射的硬质橡胶所组成, 轻量和出众的抓地力让它能够赋予Takumi Sen 3足 够的前进动力。Takumi Sen 3在前后都使用了老搭 档Continental?马牌的特制耐磨橡胶。adidas招牌 的TORSION? SYSTEM足弓防扭转系统为Takumi Sen 3 提供足够稳定的步伐保障,搭配鞋底自然上翘的弧 度设计让跑者用最自然和流畅的步伐跑出自己新的 纪录。 轻量竞 速型 Flymesh鞋面是双层三明治式,前掌部位米粒状的大 透气孔增强散热。flywire系带系统有个大变动就是 更多采用拉线暴露的形式,这样在flywire的耐久性 上有损失,但对鞋面的装饰性无疑得到很大提升。 Cushion EVA中底,前掌Zoom Air内嵌。前掌搭载轻 盈灵敏的Zoom air缓震系统,前掌采用柔软的发泡 橡胶设计,有效提升缓震性能与灵活表现。不对称 鞋带设计有效降低鞋带对鞋面产生的压力,中底内 置后跟稳定器有效稳固足跟部位,完整的Phylon中 底提供轻盈缓震性能 前后足高差6mm的鞋身结构更适合前掌跑与提速;中 底部分则采用 REVLITE悦轻科技,可提供强劲缓震效 果及回弹性 DNA技术有着非常优异的减震和反馈性能 中底使用的超轻缓冲材料Solyte 泡棉材质,密度低 于EVA实现轻量化的同时提供缓冲;ASICS GEL?超强 吸震胶内置于中底,能够提供出色的减震效果;特 别是DS Racer 系列的前后掌超级吸震胶,非一般系 列可比。DYNAMIC DUOMAX?动态防倾斜装置分散脚部 对地面的冲击力,跑动更加舒适;WETGRIP湿地防滑 鞋底设计。注意此款不同于KAYANO系列或Niimbus系 列,其中底因为重量要求,抽去了EVA,但支撑效果 同样极佳。 鞋面有三层,最内层是6边型的网眼,较大,中间是 小孔的尼龙层,最外是一个热熔的层。鞋孔自然就 是散热透气用的,最外层则是让尼龙网面更佳坚固 耐穿。这是Saucony的看家技术Flexfilm。在鞋舌和 鞋身中间,有一个鞋带扣(黑红色)的部分是独立 出来的,Pro-Lock lacing系统,能根据个人脚型以 及习惯,调节松紧让鞋面更贴近脚背。全掌的 PowerGrid据说减震是主要的,但牛掰的还是回弹, 而且比Saucony之前的中底减震技术要轻33%。加厚 强化的EVA材质可以为中底提供一定量的支撑。 中底没有搭载如Hurricane或者是ISO系列的足弓支 撑系统。 透气性方面,单层的蜂窝状网面设计十分轻薄透气 。鞋舌及鞋楦部位的“RUNDRY”快干泡棉依旧有一 定的填充量,保证了中足和后跟部位的舒适性及包 裹性。鞋身中部两侧的PRO-LOCK是整双鞋包裹的核 心。通过收紧鞋带起到包裹稳定中足的作用。从鞋 带孔延伸出来的“?”型贴条也与FLEXFILM合为一 体,用于加强鞋面的稳定性。在Kinvara 7上,原本 搭载在后掌的“GRID”已经被“EVERUN”所取代, EVA+则依旧是整双鞋缓震性能的主要来源。 SpEVA中底提供良好的反弹力,后脚掌GEL提供良好 缓冲及避震功能 前足部中央的DUOSOLE的构造,使鞋子能牢牢抓紧鞋 面。中底采用超轻中底Solyte,鞋面采用轻量构 造,比前作重量更为减轻。延伸到前足部的 PROPULSION PLATE, 与中足部延伸到鞋头的重心引 导线,实现了稳定高效的跑步效率。 轻量支 正常足、低足弓 撑型 轻量缓 正常足、高足弓, 震型 轻微内旋 轻量缓 正常足、高足弓, 震型 轻微内旋 正常足、内旋者 支撑型 正常足、内翻 支撑型 正常足、低足弓 支撑型 正常足、低足弓 采用了菱形透气孔三角形排布,取代了前几代的空 间状网格。Mizuno的Wave有着缓冲和支撑的双重功 能,Rider20在前掌上没有做非常大的更新,依旧采 用Smooth Ride的前掌大底设计。Wave Rider 20相 比前几代重量重了一些,原因主要在于中底厚度的 增加,后掌30mm,前掌18mm。中底后足Wave就是 Mizuno宣称的新型Wave:Cloud Wave,取消了从16 代就开始有的SR Touch技术,使得后跟Wave没有延 伸到的部分变得很软。新型的U4icX材料 +CloudWave+最上层的U4ic材料组成了后足的三明治 结构中底。Wave Rider 20的缓冲感不同于Asics的 支撑型 正常足、低足弓 Gel的陷入感,和Hoka One One的完全软底也不一样 。也正因为是三种材料需要共同协作,这双Wave Rider 20是需要压鞋的:50KM-80KM的距离过后鞋子 的性能会更好的体现。Mizuno Wave Rider的大底依 旧是用自家的核心X10耐磨橡胶,防滑和耐磨作用兼 备,不过Mizuno Wave Rider 20的纹路不是非常的 复杂,虽然在正常的公路上没有问题,但是在冬季 跑步中,碰到雨水甚至冰雪地面会产生轻微打滑现 象。耐久超强一直是跑友口口相传Mizuno的一个优 点,X10也确实证明了其耐磨性能。 独特的DISC绑带系统方便穿脱,量身定制的透气泡 沫网布材质提升穿着舒适度,而ignite泡沫中底除 正常足、正常步态 了具备优秀的回弹缓震性能,前掌的创新弯曲凹槽 更带来良好的抗扭转能力。 采用一体织鞋面,舒适透气,鞋侧的MONO纱线兼顾 透气和包裹支撑性,中底的FoamEvalite材料更轻 正常足、正常步态 质,提供上佳脚感,减少能量损耗。 鞋底高差 训练用途 及适用范围 比赛用鞋,马拉 松竞速 参考完 赛时间 历史战绩 2010年和2013年波士顿马拉 松,2011在纽约,2013年伦敦马 拉松。2014年波士顿女子冠军 Rita Jeptoo同样也是穿的这款 鞋子。 极速 比赛用鞋,马拉 松竞速 极速 格布雷 比赛用鞋,马拉 松竞速 极速 基普乔格夺冠(2016伦敦, 2:03:05)的跑鞋 10公里以内速度 训练和短距离比 赛 极速 10mm 比赛用鞋,马拉 松竞速 极速 比赛用鞋,马拉 松竞速 极速 德国汉诺威国际马拉松赛、东 京马拉松、伦敦马拉松、在柏 林马拉松adizero adios 2跑鞋 更是创下了2:03:38的新世界纪 录。被称为史上最快跑鞋。 马拉松竞赛;日 常速度训练 330以内 日常训练、马拉 松竞赛 330以内 日常训练、马拉 松竞赛 330以内 比赛用鞋,马拉 松竞速 比赛用鞋,平时 训练保护不够; 马拉松竞速 比赛用鞋,马拉 松竞速;速度训 练 常规训练和速度 训练 3~10km速度训 练,馬拉松接力 賽專用,配速4以 内。 330以内 比赛用鞋,马拉 松竞速 比赛用鞋,马拉 松竞速。同样追 求极致速度的同 时Takumi Sen 3 全马330 在持续的舒适 以内 性,支撑性上都 远逊于adios Boost 2 比赛用鞋,马拉 全马4小 松竞速 时以内 8mm 日常训练 400 6mm 4mm 日常训练; saucony忠实fans 的比赛用鞋 4mm 日常训练; saucony忠实fans 的比赛用鞋 极其轻量的竞赛 、训练鞋用跑鞋 竞速训练跑鞋, 速度训练 铁三轻量跑鞋 更加适合平日的 常规路跑训练: Tempo跑+公路跑 全马330。不适合在操场 430完赛 上的间歇跑训练 区间 。也可以当作慢 跑鞋 日常速度训练 10公里以内速度 训练;马拉松比 赛和训练 330以内